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L'opérateur aéroportuaire turc TAV a conclu vendredi les accords relatifs à la concession de deux aéroports tunisiens durant 40 ans pour un montant global équivalent à 400 millions d'euros, a-t-on indiqué de source officielle.
Ces accords -signés en présence du Premier ministre tunisien Mohamed Ghannouchi et des dirigeants de TAV, dont le directeur de sa filiale à Tunis Haluk Bilgi-, porte sur l'exploitation de l'aéroport de Monastir (170 km au sud-est de Tunis), ainsi que sur la construction et l'exploitation de l'aéroport d'Enfidha (centre-est).

Il s'agit de la première opération du genre en Tunisie, tous les aéroports tunisiens étant jusqu'ici gérés exclusivement par l'Office public de l'aviation civile et des aéroports (OACA).

En mars dernier, l'opérateur turc avait annoncé avoir remporté l'appel d'offres aux dépends de sept opérateurs étrangers sur les rangs pour une première sélection, dont l'allemand Hochtief et le canadien SNC Lavelin.

TAV devrait commencer début 2008 sa gestion de l'aéroport international Habib Bourguiba de Monastir. Cet aéroport en exploitation depuis 1968 est lié à plus de 200 aéroports, a une capacité de 3,5 millions de passagers par an et des recettes estimées à 50 millions d'euros.

TAV commencera avant fin 2007 les travaux de construction de l'aéroport d'Enfidha, qui devrait être opérationnel en octobre 2009 avec une capacité initiale de 5 millions de voyageurs par an, a-t-on ajouté de même source.

Les autorités tunisiennes avaient d'abord lancé un appel d'offres pour le seul aéroport d'Enfidha -dont l'étude de faisabilité avait été confiée à la société Aéroports de Paris (ADP)- avant d'y ajouter la concession de Monastir.

Initialement conçu pour une capacité de 20 millions de passagers, le projet d'Enfidha a failli être annulé pour manque de rentabilité économique en raison de la présence proche de Monastir, les deux aéroports étant situés dans un rayon de moins de cent kilomètres sur la côte-est de la Tunisie. (AFP)